Category: космос

СССР в космосе

История трудового подвига народа великой страны.

В этот день, 15 ноября 1988 года, с космодрома Байконур впервые в истории отечественной космонавтики был произведён запуск многоразовой транспортной космической системы «Энергия-Буран».

Совершив 2 витка вокруг Земли, орбитальный корабль «Буран» через 205 минут приземлился на посадочную полосу аэродрома «Юбилейный». Впервые в мире была проведена посадка орбитального корабля в автоматическом режиме.

Буран – космический корабль многоразового использования, способный совершать длительные полёты, управляемый спуск и самолетную посадку на специально оборудованный аэродром.

С помощью «Бурана» можно доставлять в космос и возвращать на Землю космонавтов и полезные грузы массой до 30 тонн, а также проводить ремонт и обслуживание космических аппаратов непосредственно на орбите.

Катастрофы на Земле

Оригинал взят у vinujden в Катастрофы на Земле
По мнению Клёсова,  докопаться до предков неафриканцев, то есть, нас, глубже 64±6 тысяч лет уйти не получается.
Искать причины надо в природе. Есть у нашей планеты неприятный сосед – комета, имён у неё много: Немезида, Гиксос, комета-Возмездие и имеет период обращения чуть более 4008 лет.
По сведениям шумерским астрономов, у неё сильно вытянутая эллиптическая орбита, наклоненная к плоскости эклиптики под углом приблизительно в 45 градусов. Каждые сорок столетий, она дважды, с интервалом в 104 года, обогнув Солнце, пересекает пояс астероидов, расположенный между Марсом и Юпитером.
Древним грекам были известны даты трех парных «неимоверных катаклизмов» связанных с появлением этого небесного тела в Солнечной системе:
9612 и 9508 гг. до н.э. – гибель Атлантиды
5604 и 5500 гг. до н.э. – «сотворение мира»
1596 и 1492 гг. до н.э. – Критская катастрофа
Collapse )

Земные изменения и взаимосвязь между человеком и космосом. Династический цикл

Оригинал взят у aftershock_ret2 в Земные изменения и взаимосвязь между человеком и космосом. Династический цикл

Как изображено на рисунке ниже, китайцы, в отличие от нашего линейного, униформитарного видения Вселенной, верили - а некоторые верят и до сих пор -, что поведение их правителей, состояние окружающего мира и природные катастрофы тесно связаны между собой. Наши древние предки имели схожие представления о мире.



Это сообщение было опубликовано в информационном центре Aftershock пользователем rusott. Вы можете посмотреть и откомментировать публикацию здесь

Модели Малика Аминова - БТС-002

Оригинал взят у saidpvo в Модели Малика Аминова - БТС-002
Малик сделал модель БТС-002.

Всем привет!
Набор от Амодел, что о нем сказать, обычное качество для этого производителя, корпус из смолы, армированный стекловолокном ужасного качества, на боку дырища размером с палец, сами стенки весьма хрупкие. В общем, на один фюзеляж я убил около 2--х месяцев, выводил его. Как ни странно, все остальное пролито весьма качественно.
Сборка - традиционная изкаропка, окрас - Акан. Тут меня поджидала засада, после того как закрасил белым, наложил маски и красил черным и серебром, к сожалению маски снялись вместе с грунтом. Пришлось перекрашивать заново и сил у меня уже не было на этот аппарат, кое-как перекрасил и поставил на полку. Плитку я не изображал, руки растут не оттуда для этого, постарался изобразить что-то типа выгорания краски.
Ну вот и все, просмотров приятных вам, друзья!

Малик http://karopka.ru/community/user/12387/?MODEL=415798



1. БТС-002 ОК-ГЛИ, Изделие 0.02, БТС-02 (Большой транспортный самолёт второй, Орбитальный корабль для горизонтальных лётных испытаний) — полноразмерный самолёт-аналог космического корабля «Буран», предназначенный для наземных испытаний и отработки в атмосфере схем захода на посадку и саму посадку, включая автоматические режимы.


Collapse )

Майдан или потерянный пятый технологический уклад.

Оригинал взят у aftershock_su в Быть, а не казаться. Рассказ второй.

Меня часто спрашивают: а почему вы не пишите о политике?
Ведь столько всего в мире происходит! Люди вышли на площадь, люди требуют и митингуют, спецподразделение «Беркут» мочит протестантов дубинками и слезоточивым газом, а мирные протестанты лупцуют беркутовцев цепями, фальшфейерами и простым дубьём.
В итоге озабоченные граждане с обеих сторон информационной баррикады требуют моей окончательной и ясной политической позиции по данному вопросу.
На что я сегодня обычно отвечаю в разговоре: «Произведите оценку оранжада образца 2004 года. Потом — событий 1991 года. Потом — 1917-го. А потом подумайте, например, о французской революции или о Кромвеле. А лет через десять — начнём говорить о событиях 2013 года. Если вы, конечно, хотите спокойного разговора, а не эмоций».

Настоящая история делается не на площадях. Результаты любого, даже самого революционного события потом перемалываются десятками и сотнями тысяч людей, которые вынужденно собирают новую реальность на обломках того, что им досталось от прошлого.
Не зря тот же Че Гевара говорил: «После революции работу делают не революционеры. Её делают технократы и бюрократы. А они — контрреволюционеры»

Collapse )


Ну хорошо, скажет читатель. Ну вот нагородил тут автор. Майдан, революция, музеи, ракеты, двигателя! Ужас. О чём это он?

А вот об этом:



Видите большую ракету, которая стоит позади старого-доброго «Скада» (8К11)?
Это «Циклон-3», гражданская ракета, которую, подобно «Космосу», слепили из МБР Р-36. Той, глобальной и страшной дл США.
А теперь эту ракету бывший завод № 586, а ныне «Южный машиностроительный завод» (а точнее ПО «ЮМЗ» вместе с Национальным космическим агентством Украины) собирается продавать Бразилии в качестве ракеты-носителя для бразильского космодрома Алкантара.
И пусть вас не смущают всякие индексы «2», «3» или «4» возле наименования ракеты. Это всё та же, старая и добрая (ну ракеты, они ж все добрые!) Р-36орб.
С такими же двигателями. Которые когда-то делали на заводе № 586. Лет эдак 20 тому назад.
А теперь — уже не делают. Лет эдак 20 как уже.

Причём так не делают, что не то, что запасных частей — нет ни оснастки, ни станков, ни даже специалистов, которые хотя бы помнят, как они их делали, эти движки.
Поэтому пока что в Музее ракетостроения стоит макет двигателя:



Для музея — сойдёт вполне. А вот как быть с бразильцами, которые ожидают пуск «Циклона-4» со своей Алкантары уже в 2015 году? И хотели пустить ракету ещё в 2012-м?
Где те технократы и бюрократы, которые наполнят жизнью цеха «Южмаша», которые сейчас пустуют в буквальном смысле: от трехдневной (да, именно так) рабочей недели завод перешёл к двухмесячному отпуску. Ведь, и в самом деле, почему бы не встретить Новый год?
В декабре начнём — в феврале закончим.

Ведь надежда-то, если честно, была отнюдь не на восстановление собственного производства — а на хранящиеся в России, снятые по Договору ОСВ-2 двигателя со старых «изделий 8К69». Тех самых, глобальных ракет Р-36орб.

А тут, понимаешь, евроинтеграция! ассоциация! майдан!
Куда там до Бразилии и до каких-то старых движков на какие-то непонятные ракеты.

Да и есть подозрение, что россияне таки движки не продадут.

Вот и берут Сергей Николаич и Юрий Сергеевич предоплату у бразильцев. И строят музеи.
С движками-то вопрос контрреволюционный. Бюрократическо-технократический. Трудно решаемый. Если решаемый вообще.

Вот такой у нас, в Днепропетровске, опустевший и тихий майдан.

Это сообщение было опубликовано в информационном центре Aftershock пользователем Already Yet. Вы можете посмотреть и откомментировать публикацию здесь

Это Лось, из Космоса.

Вот, люди на территории Евразийской Великой Равнины тьму веков назад , зачем то сделали знаки , видимые толком только с большой  высоты. Как тут не поверить , что нынешняя сифилизация - потомки уцелевших асов , болтавшихся некоторое время на орбите, пока Земля приходила в себя после их разборок с атлантами?

И такие аэронавигационные знаки - призыв осташимся на орбите?

 

 

Pravda.ru / Новости
В Уральских горах в Челябинской области обнаружен древний наскальный рисунок копытного животного, предположительно лося. Размеры рисунка, выбитого на скале на высоте 860 метров, составляют 250 на 250 метров. Геоглиф хорошо виден из космоса и не имеет аналогов в России.
http://www.pravda.ru/news/science/06-09-2011/1090783-los-0/